2025 年 3 月 21 日，长城汽车正式发布二代哈弗枭龙参数图片） MAX 预价格区间为 13.88 万 - 17.68 万元。这一价格不只低于现款车型终端成交价，更直接杀入比亚迪宋L DM-i（13.58 万 - 17.58 万）、奇瑞风云 T9（12.99 万 - 16.99 万）等竞品内地。作为长城新能源战略的中心产品，二代枭龙 MAX 以 全民四驱电混 为打破口，企图在插混 SUV 红海商场拓荒新赛道。

  比照同级竞品，二代枭龙 MAX 全系标配第二代 Hi4 电四驱体系，而比亚迪宋 L DM-i 智驾版需 15.58 万起才装备四驱，奇瑞风云 T9 则全系前驱。更需求咱们来重视的是，其预价格较此前商场预测的 15 万级起售大幅下探。

  二代枭龙 MAX 选用 律动天然美学 规划言语，前脸封闭式格栅调配 丁达尔之光 点阵大灯，车尾 灿烂星河 灯组经过 30000 个不规则反射面营建活动作用。车身旁边面 豚跃出水 悬浮式车顶与 游隼展翼 空气动力学套件，将风阻系数逐渐优化，兼具动感与能效。新增的极光绿、沧浪青等五款配色，进一步强化年青科技感。车内更是选用了一见倾心的极美规划，驾御科技，随风启航，使用舒压低饱满颜色，去除冗余规划，回归精约观感，尽享轻盈放松。

  全系标配的Hi4体系，选用双电机前后轴分布式安置，完成串并联电混四驱架构。选用1.5L混动专用直喷发动机+Hi4四驱+150kW后桥，体系归纳功率238kW，归纳扭矩595N·m，NEDC馈电油耗低至4.2L/100km。CLTC纯电续航最大可达165km。

  前驱动桥模块最高传动功率为97.5%，可完成两档纯电、两档直驱、串联和混动等多种两、四驱形式（与P4电桥匹配），前电机上限功率70kW，最大扭矩110N·m。后驱动桥模块选用高效低粘度润滑油等技能，完成大于97.7%的传递功率，后电机上限功率150kW，最大扭矩350N·m。

  别的Hi4的轴荷分配挨近50:50，靠此先天优势，经过前后轴间扭矩能够在0-100的全规模自在搬运。一同，装备智能四驱操控办理体系，每10毫秒传递一次路面信息，可精准辨认驾驭人的转向目的，并敏捷经过扭矩分配，在低附、爬坡、高速过弯、接连过弯、陷车等场景下具有极强的适应性

  二代枭龙 MAX 搭载根据纯视觉技能路途的 Coffee Pilot Plus 体系，装备有两颗800W像素摄像头，五颗300W像素摄像头，三颗毫米波雷达，以及12颗超声波雷达。经过算法加持能轻松完成多种高阶智驾，如回忆领航、高快NOA、回忆泊车等等。

  回忆领航，车辆学习完成后可直接挑选路途敞开回忆领航，包含才智巡航、自主变道、上下匝道、主动过路口等功能，完成点到点才智领航，障碍物辨认类型丰厚。支撑10条回忆路途公里回忆路程。

  高快NOA，是根据设定的导航路途，完成才智领航辅佐驾驭，完成主动上下匝道、操控车速和前车间隔、在遇到前车压速、路口转向、路途合流、筑路围挡等状况时自主变道，拟人式地进行安全躲避、变道超车。

  跨层回忆泊车，在车辆学习完成后，可完成自行直路巡航、路口辨认、左右转、会车躲避、倒车让行/绕行、排队跟车、避障绕行等各种操作，支撑室内、室外、地下、地上等场景回忆泊车，最高支撑20km/h巡航速度，最多存储20条回忆路途°车位开释、全向障碍物检测、恣意途径规划，辨认超200种车位类型，车位辨认成功率达98%，泊车成功率高达95%，杂乱场景轻松应对。支撑动态换挡，泊车功率更加高，速度提高20%。

  二代枭龙 MAX 的上市，标志着长城汽车向新能源商场建议全面冲击。其 技能平权 战略 —— 将本来 30 万级的电四驱与高阶智驾下沉至 15 万级商场，合作极具竞争力的定价，有望重塑插混 SUV 价值规范。若能连续哈弗 H6 的途径优势与用户口碑，十分有或许复刻 国民神车 传奇，成为继比亚迪宋 PLUS 之后的又一现象级车型。

  跟着新能源浸透率打破 50%，花了钱的人智能、功能、性价比的需求正在重构商场格式。二代枭龙 MAX 的呈现，不只是技能普惠的表现，更是我国品牌在新能源赛道完成 换道超车 的要害落子。这场 15 万级 SUV 的价值革新，才刚刚拉开帷幕。

  前乌军总司令扎卢日内：“形成了一个 10 至 15 公里的肯定逝世地带”

  云南布置：会集纠治党员干部和公职人员违规喝酒，发现一同、查办一同、曝光一同、教育一片

  帕金斯：库里间隔GOAT评论只差1冠&1FMVP 他彻底改变了这项运动

  vivo / iQOO OriginOS 5 微信朋友圈 Live 图适配机型发布